El concejal socialista Jorge Quero recrimina a los populares su voto en contra de una moción que pretende “mejorar la vía por la que pasan los más de 25 millones de pasajeros que usan el aeropuerto y centenares de trabajadores del entorno
El concejal socialista Jorge Quero ha recriminado al grupo municipal del PP su voto en contra de una moción “para implementar un plan urgente de reparación de las calzadas en Málaga”, especialmente la MA21 de acceso al aeropuerto de la ciudad, una infraestructura “por la que llegan a Málaga más de 25 millones de viajeros al año”, mientras que la carretera “está llena de socavones y de baches muy peligrosos”. Quero ha lamentado este rechazo ante lo que considera un claro ejemplo de que «la ciudad se está desmoronando bajo nuestros pies» por culpa de un “abandono generalizado” de la red viaria.
Quero ha echado de menos la falta de un plan de mantenimiento continuo por parte del Ayuntamiento, lo que ha propiciado, en sus palabras, “la proliferación de baches, grietas y hundimientos”. Esta dejadez tiene consecuencias directas en la economía de las familias malagueñas. Como consecuencia del “deficiente estado del firme”, se está produciendo una oleada de reventones de neumáticos y daños en llantas y suspensiones, además del “gran peligro para los motoristas. Aquí nadie está pagando los coches, ni es el Partido Popular. Lo estamos pagando todos los malagueños y todos los usuarios de la vía», ha sentenciado Quero, recordando que los propios talleres de la ciudad confirman un incremento notable en estas reparaciones.
Las críticas por el mal estado MA-21 a su paso por el entorno del aeropuerto y Churriana ya han sido denunciadas por el grupo socialista desde enero de 2026, como ha explicado Jorge Quero durante la comisión. “Desde ese momento, sólo se han realizado parcheos que no han servido para nada”. De hecho, la gravedad de los desperfectos es tal que la Policía Local se vio obligada recientemente a cortar un vial por estrictas razones de seguridad. Además, Jorge Quero ha advertido del “peligro para los peatones”, recordando el reciente atropello de un viajero en las inmediaciones de la MA-21, y ha criticado la falta de iluminación en los accesos al aeropuerto, concretamente en la avenida García Morato. “Esta carencia impide a los conductores anticiparse a los numerosos baches, lo que multiplica el riesgo de accidentes, especialmente para los motoristas”.
Despilfarro de 600.000 euros de dinero público en Plaza de San Pedro de Alcántara
Durante la misma comisión, el concejal socialista Mariano Ruiz ha pedido la comparecencia de la concejala popular Carmen Casero, delegada de Urbanismo en el Ayuntamiento de Málaga, para aclarar el “despilfarro importante de dinero público» y la «arrogancia en la gestión» del equipo de gobierno en la remodelación de la plaza de San Pedro de Alcántara en el distrito Centro. Tras una inversión que rondó los 600.000 euros y “apenas dos años después de su inauguración”, el Consistorio se ha visto obligado a dar marcha atrás y retirar elementos centrales del diseño ante la fuerte presión vecinal y los problemas de vandalismo.
Durante su comparecencia en comisión de pleno, Ruiz ha afeado a la delegada de Urbanismo y al concejal del distrito Centro, Francisco Cantos, la falta de participación ciudadana en un proyecto que, desde su inicio, ignoró el contexto del barrio. «Llevaron a cabo una remodelación de la plaza sin consenso», ha señalado el edil, criticando la instalación de revestimientos de madera «a modo de tablao flamenco» y atracciones con instrumentos musicales en plena Zona Acústicamente Saturada. «Si ustedes facilitaban el baile, alguien tendría que poner el cante y la música», ha ironizado, recordando que los recovecos del mobiliario acabaron sirviendo para que «los roedores hicieran sus madrigueras».
“No escucharon a los vecinos, anularon toda participación ciudadana pese a sus protestas”, ha señalado Ruiz Araujo, que ha recordado que los bancos centrales que serían “una suerte de biblioteca de intercambio de libros, se convirtió en un imán para las pintadas y los ruidos nocturnos”, tal y como alertaban los residentes. A la presión vecinal se suman los problemas de vandalismo confirmados por el propio Ayuntamiento. Solo en 2024, la Policía Local ha interpuesto 36 denuncias por realizar pintadas no autorizadas en espacios públicos del entorno. Ante esta situación, la solución municipal ha sido desmantelar parte de lo construido para crear una zona diáfana.
A este «desaguisado», como lo ha calificado el concejal socialista, se le suma el escándalo de la financiación. La obra contemplaba inicialmente más de 400.000 euros procedentes de fondos europeos. Sin embargo, el Consistorio “no cumplió con los plazos ni con los requisitos fundamentales exigidos por Bruselas, como el de la participación ciudadana”. El equipo de gobierno reconoció finalmente que “esos fondos tuvieron que ser trasladados a la remodelación de la Alameda Principal, por lo que el medio millón largo de euros invertido, y que ahora se está desmontando, salió íntegramente del bolsillo de los malagueños”. El edil ha rechazado que el equipo de gobierno intente justificar esta nueva intervención, de la que se calcula un coste de alrededor de 16.000 euros solo para la retirada de bancos, escudándose únicamente en actos vandálicos. «Yo no veo a los vecinos combando las maderas por la noche ni invitando a que se llene de ratas». Por ello, ha pedido la depuración de responsabilidades, conocer el coste exacto de estas nuevas obras de demolición y reposición de pavimentos, que se pretenden sufragar con el presupuesto de conservación del distrito, “nuevamente pagado por los malagueños”.