Los socialistas se reúnen con vecinos de la barriada de Huerta Nueva, que demandan aceras más anchas ya que “ni cabe una silla de ruedas ni son seguras, porque obligan a caminar por la carretera con carritos de bebé”, además de constatar “claros incumplimientos de la ordenanza reguladora por la falta de atención del Ayuntamiento”
El Grupo Municipal Socialista ha pedido al Ayuntamiento de Málaga “un plan real de accesibilidad y de movilidad” en el distrito de Ciudad Jardín, concretamente en la barriada de Huerta Nueva, donde la creación de nuevas calles no ha tenido en cuenta un mínimo de espacio para el libre movimiento de personas que se desplazan en silla de ruedas, tampoco permiten el paso de carritos de bebe, indican los concejales Jorge Quero y Ros del Mar Rodríguez tras visitar la zona con los vecinos.
Quero, responsable de Movilidad en el grupo socialista, ha criticado al área responsable porque “las aceras en las calles Juan Breva, Borde Alegre y Quintanar de la Orden, por ejemplo, no permiten el itinerario libre de las personas porque son muy pequeñas y hay que salir a la calzada para transitar”. El socialista recuerda que la Ordenanza Reguladora de Accesibilidad de Málaga detalla que las aceras “permitirán el cruce de dos personas, una de ellas en silla de ruedas, con un mínimo de 1,50 metros. Tampoco se cumple con la excepción, y es que en el caso de que el metro y medio no sea posible se permitirá un mínimo de 1,20 metros. Se trata de claros incumplimientos de una ordenanza municipal en una zona de reciente creación, ya consolidada”, ha explicado Jorge Quero.
Esta tesis la ha confirmado la edil responsable en el PSOE del distrito de Ciudad Jardín, Rosa del Mar Rodríguez, junto a una docena de vecinos que han explicado dónde hay obstáculos insalvables para el desplazamiento de los peatones. “Entendemos que la orografía de Ciudad Jardín es compleja, pero el Ayuntamiento debe poner al servicio de los vecinos todos los medios para que la ciudad sea amable. Vemos escaleras sin rampas paralelas de uso para personas con movilidad reducida, tampoco pasamanos en las zonas de mayor complicación, y estas cosas se piden constantemente en los consejos territoriales aunque caen en saco roto”.
Exigimos al Ayuntamiento de Málaga que de una vez por todas preste atención al distrito de Ciudad Jardín, porque parece que en Málaga hay vecinos de primera de segunda o de tercera a medida que nos alejamos del centro de la ciudad, porque tenemos menos equipamientos y menos recursos”, ha criticado Rodríguez. Uno de los tramos que Rodríguez y Quero han visitado con los vecinos de Huerta Nueva es la calle Juan Breve, que “tiene una acera de no más de 60 centímetros”. Para una persona en silla de ruedas o con carrito de bebé “es imposible transitar por ella. Pero el problema se agrava porque hay un Centro de Atención Temprana y una escuela de idiomas juntas y en el momento de la entrada se pueden agolpar una veintena de niños con sus familias en la carretera, esperando a entrar”. La empresaria que regenta ésta última, Natalia Ramos, afirma que “es una pena ver a los niños con los abuelos y los padres en la carretera, con el peligro de que pueden ser atropellados. Pedimos la ampliación de la acera”, ha zanjado Ramos.
Un semáforo para frenar el colapso durante la mañana
Poco antes de las 9 de la mañana, el tráfico se intensifica en cualquier distrito de nuestra ciudad por la salida del hogar hacia el trabajo y porque muchos padres y madres optan por el coche para llevar a los hijos al colegio. “Entendemos que aminorar el uso del vehículo privado es complejo, pero el equipo de gobierno sí que puede hacer cosas para frenar los embotellamientos, como los que se producen cada mañana en el cruce entre Camino de Casabermeja, con John F. Kennedy y Pedro Romero. Ahí debería ir un semáforo para mejorar la seguridad vial”, indican los vecinos de Huerta Nueva. La edil socialista Rosa del Mar Rodríguez ha informado que esta petición, junto a las demás, se llevará a la próxima reunión de la Junta de Distrito de Ciudad Jardín.